車離れどころか「免許離れ」する若者、バブル世代からの

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27コメント

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27

匿名さん

免許は買えないけどな

車はなくてもいいけどせめて免許ぐらい取得しないとな
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匿名さん

僕は車は嫌いだから要らないね。
車は田舎者とヤンキーの必須アイテム。車が好きな奴は精神的に幼い事が証明されている。子供がラジコンやトミカが好きなことの延長だね(笑)

僕は学歴もお金もあるから買おうと思えば買えるけど絶対いらない。
都心に住んでるから車も不要だしね。
車が好きなのはバカばかり。
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匿名さん

いちいちスレ立て直すなや

免許無し糞ニート




byばぶりー
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匿名さん

給料の良い商社やマスコミは運転免許無しでも就職できる。しかし大卒でも馬鹿は就職できない。
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匿名さん

誰か>>22を翻訳してください
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22

匿名さん

大学出た馬鹿はライトバン営業しかやる事ないから必要だけど、普通の大卒なら運転免許は要らない。
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匿名さん

まー、どこに金を使うかは個人次第だからあろうがなかろうがご自由にって感じ。
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匿名さん

過去には、工場から出荷される前の物品税なんてのもあった

こんな各種税金が戦後日本の道路インフラに寄与されて高度成長を支えてきたのは紛れも無い事実

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匿名さん

自動車関連の税金は

【自動車購入時にかかる税金】
● 自動車取得税*
● 購入した車両に対する消費税

【給油時の税金】
● ガソリン税（揮発油税＋地方揮発油税）
　or軽油引取税
　or石油ガス税
　＋ガス代とガソリン税等に対する消費税
　＋環境税

【毎年】
● 自動車税
　or軽自動車税
　±場合によりグリーン化税制

【車検時】
● 自動車重量税

法人税関係ありません>>18
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18

匿名さん

>>14
トヨタは一時期その法人税すら納めてなかったけどね。
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匿名さん

>>14スレッドを重複させてまで語りたかった薄っぺらな論はそんなもん?

自己中馬鹿は滅びてください
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匿名さん

オレには、田中角栄が各種自動車関連税を制定させた日本経済の高度成長の歴史的背景をまったく理解していない奴の>>14の論にしか見えんが?
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匿名さん

>>13
女を山に連れ込む変態乙wwwwwwwwwww
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匿名さん

>>9
俺は車大好きでパンクしても自力でスペア履かせるしエンジンルームの整備もできる、20代で散々弄り倒した

で、結論　国、一部の族議員と役人を潤わせる為に高い取得税や、各種税金を掠めるような今の悪法改めない限り
日本の自動車メーカーは海外で生産し海外で儲ける流れは止まらない
もちろん雇用も海外で　日本法人は国に法人税納めるだけ　日本市場はもう終わる
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x62d7ae47

>>12
山の中ってのは助けが来ない場所の例えに決まっとろうが！
そんなことも分からんようだから後半も理解出来んのだ。
いちいち国語力の低いお前に噛んで含めるように説明せにゃならんのか？


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匿名さん

おい! おまえやっぱ変態だなwww

そもそもなんで山の中で女なんだ?
後半ナニ言ってんのかわからんしwwwwwwwww
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匿名さん

自動車メーカーが国民に自動車を使ってもらえる様に車検制度や税金の見直しを政府に圧力掛けないと日本は駄目になる。日本経済の基盤である自動車産業が潤うと日本経済が回る。
平均収入が下がってるのに、車両価格は上がってるわ、維持費は下がらないわでは車離れは必然的な事。
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匿名さん

ごめん、
車も乗らない男は男じゃないと思う

欲しいけどお金がないって、免許と車購入を第一優先にすべき

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x62d7ae47

>>1
お前はこの先女とドライブに行く時、毎回女の車の助手席に当然のように乗るんか？
それで山の中で女の具合が悪くなって運転出来なくなったら側でオロオロするだけか？

車で自分を主張して何が悪い？
お前には車に代わる「これが自分だ！」と言うものが何かあるのか？
ないだろうな…。
自ら人生の視野を狭め、不必要とか何とか屁理屈で誤魔化しながら酒ばっかかっ喰らっているような男だから。
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