成功例はごく一部 「女子向け」に企画・開発された車が売れない理由

成功例はごく一部 「女子向け」に企画・開発された車が売れない理由

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20

匿名さん

>>17
いい音するぞそれ
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19

匿名さん

男向けのスイーツみたいなもんだな。
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18

匿名さん

成功例はごく一部 「女子向け」に企画・開発された車が売れない理由：コメント18
こんなのとか。
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17

匿名さん

成功例はごく一部 「女子向け」に企画・開発された車が売れない理由：コメント17
その点デザインの国イタリア車は本当に上手い。
こんなのとかね
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16

匿名さん

>>14
女性向けを標榜する国産車って無駄に甘ったるいのよ。
可愛い車を作るにしても最低大人の男性が運転して恥ずかしくないユニセックスなデザインは必須だと思う。
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15

匿名さん

あんまり女子的な車だと年齢層まで限られてくるよね
オバサンは興味あっても手が出せない
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14

匿名さん

というか女性向けっぽい車って、田舎の新社会人みたいな子しか選ばないイメージ。
ファッション感覚で選ばないとか分析してるけど、単純にダサくない？
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匿名さん

>>12
原付取りなさい。
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12

匿名さん

>>2
免許持ってないと身分証不便だからそれはない。たまに運転免許証じゃないと認めない所あってびっくりする。パスポートや、住基カードもダメって言われた事あったよ。
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匿名さん

>>9
女は車の記事なんて興味ないだろ
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匿名さん

そりゃ女性だけをターゲットにして作ったら、
男性ユーザーは目向きもしなくなるぶん、販売的には厳しくなるわな。
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匿名さん

全部男の書き込み
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匿名さん

ここに書かれたこと、この先ここに書かれること。
その全てが正解で、それらが合わさった結果。
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匿名さん

女性は女性に媚びた車作りを嫌うというのは定説。
女にはフェミニンなふりふりひらひらの服を着せとけば良いんだろ？
みたいな開発陣の女性をナメた車作りを嫌うんだよ。
そういう車が好きな人ばかりじゃないって話。
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匿名さん

>>5
我が家は財布は俺管理だけど、嫁の強い要望でミニバンになったよ。
同乗者の快適性、積載量辺りがポイントだったな。
セダンだった頃と比べて広いから遠乗りしても疲れたとか背中痛いとか言わなくなった。
でも、周りの家が皆ミニバンだからって理由が大きかったんじゃないかな。
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5

匿名さん

男が趣味性で車を選ぶのとは違い、女は家電を選ぶように車を選ぶ。
遊び要素は二の次で、乗りやすさ、使い勝手、経済性、その次にデザインとか色がくる。

結婚したら旦那が車を選ぶと言うけれど、子育て世代がミニバンばかりになったのは、車選びをする際に主婦が財布を握っているからと言われている。
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匿名さん

>>1
それは性格の問題で女性とは無関係
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匿名さん

>>2
いきなり正解をだすなよ。
少しくらい遊べよ。
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2

無職♂da146a1b

単純に免許を持ってない、車は男頼りな女子が多いから女子に売れないのでは？
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匿名さん


成功例はごく一部 「女子向け」に企画・開発された車が売れない理由 - ライブドアニュース

「女子向け」を謳った車の成功例が少ない理由を筆者が考察している。女性は車の実力をシビアに判断し、最終的に買うかどうかを決めると指摘。また、女性は「好きな女性が乗っているクルマ」に憧れるとも考えられるそう
（抜粋）
　私がいちばん大きな理由だと考えるのは、女性はクルマをファッションアイテムのように軽い気持ちでは選んでいない、ということ。女性がクルマに乗ろうとするとき、最大の恐怖は事故です。だから、そのクルマを本当に自分が乗りこなせるのかどうか、ぶつけたり歩行者を傷つけたりするリスクが低いかどうか、女性なりにシビアな目で見ています。

　最初はデザインや色を見ていいなと思っても、ボディサイズや機能・性能、お金の面でもそのクルマの維持費を払っていけるのかどうか。周囲の人に相談したり、口コミなどの情報収集やシミュレーションをしている女性も多いです。
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