高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」

高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」

2381コメント

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匿名さん

>>1695 俺が納得いく返答が得られなければ 何度でも同じ事を聞くぞ? お前>>265で 「15キロの誤差についてプラスの場合もある」 といってるよな? 誤差がプラス15キロあると思うなら マイナス15キロで走っとかないと速度超過になるだろ? お前ちゃんと制限速度マイナス15キロで走ってる? まさか速度超過してるのか?
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匿名さん

>>1694 お前の理屈では制限速度を1キロでも超えたら速度超過なんだろ? なのに警察が15キロオーバー未満を検挙しないのは お前の理屈と合わないじゃん どういうこと?
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匿名さん

>>1693 車ってのは、年間何千もの人をころす殺人マシーンなんだよ スピードが遅ければ安全だなんていう保証は一つもないの 逆に安全だと思う気の緩みこそが事故を引き起こすの ひとたび車を走らせたら 低速だろうが高速だろうが絶対に気を緩めたらいけない そう腹に据えて走ることが 結果的に安全運転につながるの 違う?
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匿名さん

>>1693 「最初から事故を起こさないように起こしてしまった場合の二つを考えろ」 ってどういう意味?
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匿名さん

>>1692 あの、ちゃんと答えて欲しいんだ お前ここはっきりさせとかないと 他人の車の速さをどうこういう資格ないんだぞ? さんざん既出だけど 車載メーターで制限速度きっかりってことは 実際の速度は間違いなく制限速度でてないから 制限速度より遅く走ってる車が 制限速度きっかりで走ってる車を速度超過よばわり? そりゃ馬鹿すぎるってもんだ だからしっかり答えとけ お前どんな方法で自分の車の速度測ってんの?
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匿名さん

>>1691 え? 俺は間違いを指摘した側で、間違えたのはお前だよね? だから馬鹿なのはお前じゃん
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匿名さん

>>1690 え、どういうこと? >>1162でメーター誤差を主張されると厄介といってるのはなんで?
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匿名さん

>>1689 理解できないから説明して欲しいんだわ 日常点検の話で >>212 「その辺は素人ではなくプロにやってもらってるので。」 ってどういうこと?
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匿名さん

>>1688 ははははは お前>>1648で 「俺は自分コメントには全てIDを出している。」 といったばかりなのにもう手のひら返すのかよ 早いな~w
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匿名さん

>>1687 だから自分の車の正確な速度をもわからないのに 他人の車を速度超過よばわりしてるのが異常だってんだろ? 専門医でなくてもわかるわそんなもん
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匿名さん

>>1706~ おー! 誰だか知らないけど擁護ありがとね! f7d3dca3はボッチだから こういうの一番悔しがるんだよな いや~楽しい!
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匿名さん

>>1700 お前は免許がないから流れにのれるわけないよな。それはもうわかってるから安心しろよ。
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匿名さん

>>1699 「健常者は自分の事だけじゃなく周りへの配慮もしてる」 ↑ お前はこれができてないから異常者じゃねーかwww
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匿名さん

>>1693 「事故を起こさないために」って力説してた過去は都合よく忘れるのか?
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匿名さん

>>1689 嘘つくからこんなことになっちゃうんだよ! わかった?
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匿名さん

>>1688 どうみてもお前が反論できてないだけな。運行前の点検をどうやってプロに頼むのか教えてくれよ
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匿名さん

>>1686 自分自身が嫌いなのか!産みの親を恨めよwww
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匿名さん

>>1684 「具体的に言ったら論破されるから言えない」って言っちゃえば?事故のデータもある、メーター誤差のデータもある、ついでに言うとアスペの症例データもある。 お前が何一つ反論できないものがこれだけ出てるのに、自分の誤った考えだけでしか物を言えず、都合の悪いリンクは見ない、聞かれたことに対して答えない、運転してれば誰もが経験することを実例として一つも挙げれない、運行前の点検はプロに任せてるといった検討違いなレスをなかったことにしようとしたりな。 隠れを含むアスペの割合が人口の5%ってレスがこのスレで証明できてるけど、それに対して論理的な反論してみたら?「論理的」の意味がわからないなら教えてあげるから遠慮なく聞いていいぞ。
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1703

匿名さん

>>1702 トップページだけで結論でてるから
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1702

匿名さん

堂々めぐり。かみ合わない議論。+ - 付けるのさえ苦痛になってきた。
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