匿名さん
>>1071
お年寄りや障害者には親切にしてあげないといけないけど、弱い立場にあぐらをかいて傲慢な態度をとったらいけないよね
スピードだせないならスピードだせないで左車線走ってな、邪魔だから
高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」
匿名さん
匿名さん
>>1069
＞言い争いに勝ちたい一心で自分が何を言ってるかもわからない
いいこというわー
お前の反論まさにこれ
匿名さん
>>1068
お前のその反論、裏を返せば
「目に見えないものがある」ってことだぞ
目に見えないものは探したってねーよ
ちゃんと目に見える形で答えを示せ
逃げんなよ
匿名さん
匿名さん
匿名さん
>>1063
自分の車のメーターがマイナスに狂ってるかプラスに狂ってるかも知らずに
ただかたくなにメーターを盲信して周りに迷惑かけてる
お前こそ免許返納しろ
匿名さん
>>1062
＞「交通の流れに乗りつつ法定速度を守れ。」
周りの速度に合わせて走行するのが安全を保つ基本です。
ど正論だぞ？
お前のその反論どこをどう曲解したらでてくんだ？
匿名さん
>>1061
スピードを出すことによって運転者は緊張して
集中力を保って運転することができる
ゆえに高速度帯での事故率は0.1％
その他の事故は低速度帯で起きている
要するにお前の主張は警察庁によって
完全否定されたわけ
--- 事故の多くは低速度で起こっています ---
交通事故の７割位上は時速30ｋｍ以下で発生しています。また、死亡事故の27.2％も時速30km以下で発生していますので、低速度で運転しているからといって決して油断しないようにしてください。
匿名さん
>>1028
だからどーしたんすかね
煽るやつはDQNでしょ？てことと関係ないでしょ？笑笑
匿名さん
>>1006
なんでこんなこだわんの？ピーポくんなん？
匿名さん
>>1048
資格はおまえの感情で決まるもんじゃねーからな笑笑
匿名さん
そうそう、煽られるような運転する人っていうのは、むしろ周りが注意してやらないといけないです。彼らウインカーも出さずに急に曲がったり進路変えたりする人たちなので。
運転するなとか言っても始まらないので、そういう人がいたら煽るんじゃなくて、こっちが巻き込まれないように逆に車間距離しっかり開けないと！
匿名さん43a91001
>>1048
いじめられるのはいじめられる奴が悪いって自分を正当化してるのと同じだな。
匿名さん43a91001
>>1046
残念だけどアスペはお前だって。
匿名さん43a91001
>>1036
警察を引き合いに出してるのに速度超過で捕まったらメーターに誤差があると警察を信用しないんだろ？
だから都合良い部分だけを信じるんだよな？
匿名さん43a91001
>>1035
都合良い部分だけを出してくるのがおかしいと言ってるんだよ。
目に見えるものだけで判断する浅はかな自分に気付こうな？
匿名さん
低速が事故多いとかそんなもんじゃね？運転下手なやつノロノロしてるっしょ
で、だから煽るとかDQNでしょ笑笑
匿名さん43a91001
>>1032
成長とそれらしき言葉で片付けないで下さい。
事故を起こしてしまう原因に自分の運転は大丈夫だと慢心、過信があるから事故に繋がります。
周りに合わせていれば自分は大丈夫だろうとだろう運転はしないで下さい。
匿名さん
法定速度とか低速が事故多いとかじゃなくて笑
煽る奴が悪いでしょ笑笑
