ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」7月運行へ 本来のテーマとは

ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」7月運行へ 本来のテーマとは

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匿名さん

その前に大江戸線、下へ下へさがらないと乗れないからなぁ
だっこ紐でもつらい
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匿名さん

椅子の無い車両が一両くらいあってもいいんじゃないかなと思う今日この頃
優先車両or一般車両でさ
椅子の分スッキリするわ
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匿名さん

ベビーカーを積極的に受け入れるというなら
狭いホームを改良すべき
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匿名さん

狭くて小さい大江戸線に…これが原因の遅延、混雑が多発しそうだ
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匿名さん

臭い者に蓋で触れないけどそもそも異常な混み方、人口集中が問題でしょ
余裕持って電車乗れる国は電車内でも子供助けてのに日本がーってあほか
本質的な問題の人口過密は自分らの奴隷欲しさに解消する運動する気さらさらない癖に
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匿名さん

山手線のベビーカー置き場？でベビーカー見たことない
置き場がない車両では見る
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匿名さん

ここまでしないといけないとは、
日本人のモラルと民度の低下が著しい。
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匿名さん



ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ 本来のテーマとは/デイリースポーツ online

社会総合情報満載デイリースポーツ/ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ 本来のテーマとは
「子育て応援スペース」は３つの新型車両で導入予定。８両すべてにベビーカーや車いす利用者向けのフリースペースを設け、このうち２両に「子育て応援スペース」を設ける。その壁面にはアニメ「きかんしゃトーマス」のキャラクターで装飾されるという。

都交通局の担当者はデイリースポーツの取材に対して、「満員の車両でお子様が泣いていたとしても、そこで『この車両は子育て応援スペースなんだな』と多少なりとも理解していただければありがたいです。お子様の泣き声が『うるさい』と思われる方は、他の車両に移っていただけければ」と説明した。

では、女性専用車両のように、実質的にファミリー（子育て）専用車両になるのだろうか。担当者は「専用ではありません。ただ、一般のお客様とベビーカーなどのお客様が共存するため、少しでもその意識を持っていただければということです」と理解を求めた。
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