「エスカレーターは歩かない」条例案を県議会に提出へ…可決なら全国初

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68コメント

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68

匿名さん

>>65
お前は他にやること見つけろよ
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67

匿名さん

そもそも公道で進路妨害知るやつが悪い
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66

匿名さん

まず東京からやれ
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64

匿名さん

>>6
動く歩道も歩かないことが前提だとエレベーター協会がコメントしてました
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63

匿名さん

>>61
エスカレーターは,歩くことによって事故が発生するようになって歩行禁止になった。
全エスカレーターメーカーの設計、主張は「歩くな」。
また、最近は障害者を考慮し、左右どちらかの手すりを持つ、つまり片側空けは通らない。
例えてみれば、住宅街は高速並みの120キロで走るところではない。
歩きたいなら歩けるところへ行け、ということ。
高速道路で低速は違反。住宅街は低速で。
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62

匿名さん

アラフォーの俺が社会に出たとき、エスカレーターのマナーとして左側は止まって乗る人、急ぐ人は右側を歩く。と教えられてきたんだけどな。
時代が変わったのか‥。
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61

匿名さん

>>55>>58
その辺の議論は例えるなら下道と高速、一般の公道と自動車専用道路の違いみたいなもんだね。
エスカレーターや動く歩道は公共性が高いだけでたいていは所有者の意図に基づいて設置されているから、今まで通り半分ずつ使いながら歩きたい人は歩くのが正解。
歩きたくない人はエレベーターか車椅子用の昇降機でも使うべきだね。
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60

匿名さん

高齢者が増えたからかな？
一億総障害者社会みたいだよね、急ぐ人間が階段を走って、じっとしていても他人を妨害する人間がエスカレーター使うなんて
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59

匿名さん

>>20
道塞いでるやつの方がマナー悪いだろ
デブとか巨デブとか汗ダクデブとか
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58

匿名さん

>>55
相殺される場合もあるだけで基本は10割だと思っていて間違いないよ
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57

匿名さん

>>56
そりゃならないよ
道で寝てる人の例えはお前が勝手に持ち出しただけで動く歩道と関係ないじゃん
しかも轢いても過失にならないと思ってたんでしょ？
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56

匿名さん

>>54
道で寝ている人がいるから自動車を運転してはならないという結論にはならないだろってことだよ。
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55

匿名さん

>>54
１０割になることもあるってだけで、必ず１０割にするというのはおかしいわな
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54

匿名さん

>>48
道で寝ている奴を轢いて過失１０割には納得したかい？
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53

匿名さん

>>52
エスカレーターならともかく、動く歩道を歩いて危険なんて話は聞かんなあ
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52

匿名さん

>>49
動く歩道は歩くように設計したとしても安全に運用できないなら歩くのを禁止する議論になるのは当然だよ
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51

匿名さん

>>50
動く歩道を歩いて危ないという証拠は？
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50

匿名さん

>>48
危ないからだよ
ウケるんだけどw
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49

匿名さん

>>47
だから、原発事業者には責任はあるだろ。だけど運転してはならないという結論にはならないよね。
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48

匿名さん

>>46
それがどうして「歩道を歩いてはならない」という結論になるわけ？
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