韓国朝鮮人、すなわち朝鮮半島からの入国は断固拒否する。 朝鮮は害獣。日本国内にはいってくるな！

どうでもいいけど、チョンだけは来んな！！！

関西国際空港の月間の外国人入国者数が今年２月の速報値で開港以来、初めて成田空港を抜き、国内最多になった。格安航空会社（ＬＣＣ）の増便などによるインバウンド（訪日外国人客）の急増が背景にあり、運営する関西エアポートは「好調な流れを一層加速させたい」と意気込む。半面、入国審査場の混雑などの課題もあり、受け入れ体制の強化が急務だ。 　法務省が３月下旬に公表した２月の出入国管理統計（速報値）によると、関空の外国人入国者数は５０万２６９９人で、成田の４９万８６４０人を上回った。羽田空港は２５万８７８８人で、羽田の国際線強化が進んだことにより、首都圏への訪日需要が成田と羽田に分散したことも、関空が最多となった一因とみられる。 　関空は昨年２月（確定値）に比べ１６万４８８２人増加。成田は５万８０２９人、羽田は８万１１６９人それぞれ増えた。 　一方、日本人出国者数の今年２月の速報値では、関空は２４万９７２５人にとどまり、成田の５３万６８５１人、羽田の３１万６９４１人に水をあけられている。 　１９９４年に開港した関空は、巨額の建設費返済のため着陸料を高くした結果、一時は就航便の減少や撤退が続き利用者が伸び悩んだ。毎月の外国人入国者数は長年、成田の約３分の１から半分程度にとどまっていた。 　しかし、着陸料の割引などでＬＣＣの就航が相次いだ２０１２年から利用者が急増。関西エアポートによると、１５年の国際線の外国人旅客数は１１年の３・６５倍の１００１万人となり、初めて日本人旅客数（６０７万人）を上回った。 　ただ、新たな課題も浮上している。入国審査場ではアジアからの到着便が集中する時間帯に長蛇の列が発生。混雑時は待ち時間が１時間以上かかることもある。 　政府は審査の待ち時間の目標を２０分以内としているが、関空の１５年の最長審査待ち時間（平均）は３８分で、成田の１８分や羽田の２４分より長い。政府は入国審査官の増加のほか、審査ブース前に並んでいる間に指紋採取などができる「バイオカート」の導入を決定。迅速に審査できるよう環境整備を急ぐ。

外国人入国者　関空、成田抜いた！…ＬＣＣ増、爆買い影響？初の最多　２月

関西国際空港の月間の外国人入国者数が今年２月の速報値で開港以来、初めて成田空港を抜き、国内最多になった。格安航空会社（ＬＣＣ）の増便などによるインバウンド（訪日…