街に溢れるトヨタ「アルファード」みんなどうやって買ってるの!?

街に溢れるトヨタ「アルファード」みんなどうやって買ってるの!?

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19

匿名さん

今や堅気が黒のアルファード乗ってナンバー８８８８付けられる時代
ステータスなんて感じ無いよ　やっぱりマイバッハみたいに凄みのある車じゃないと　
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匿名さん

アルファードは標準的な家庭にとっての高級車だよ、まあ高額車とも言うが
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17

匿名さん

アルファード？ステータス感じないね
昔のソープの送迎と言えばベンツやロールスロイス、国産ならセンチュリーやプレジデントだ
ゆったりとした後部座席に一人で乗り運転手と今日の嬢の情報とか話したりそれが夢の国への誘いとなってくれた
今は業務用ワゴン車に臭ってきそうな客が大量に詰め込まれ苦行を強いられている気分だ
超高級店すら底辺を感じてしまう昨今を考えたら、なるほど高級デリや交際クラブに流れるのは仕方ないよね
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匿名さん

ますます売手主義になってしまう
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匿名さん

どちらとも自分の車とならないもんな
それこそ事故でも起こしたら大変よ
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匿名さん

>>13
サブタイ読んでない？五年で200万よ(笑)
だから皆んな買えるけど、たいていは車を返却した後も支払いが残るシステムだけどね(笑)
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13

匿名さん

500万オーバーなんて買えませんっていうか買うのがもったいない
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匿名さん

ソープの送迎で数ヶ月に一度は乗るぜ (^-^)g""
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匿名さん

ますます車離れが加速するね
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匿名さん

とにかく全ての新車が高くなった
車の時代は終わりやな
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匿名さん

>>8
うまい！お上手！
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匿名さん

アルフォートなら毎日でも買えるんだけどな
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匿名さん

どーでもいい
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匿名さん

この車に乗ってる奴は大体人相が悪い
反社も昔ベンツ560SELで今はアルベル
車にステータス感じてる時代遅れの人々
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匿名さん

もう車にお金をかける時代は終わったよ
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匿名さん

ポイ活に決まってんだろwww
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匿名さん

残価設定だろうがサブスクだろうか高くて手が出ない
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熊猫

街に溢れるトヨタ「アルファード」みんなどうやって買ってるの!?：コメント2
　
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匿名さん



街に溢れるトヨタ「アルファード」みんなどうやって買ってるの!? “高額車”なのに「たくさん走ってる」不思議！ 手軽に購入できる「プラン」が存在？

トヨタ「アルファード」と「ヴェルファイア」は、新車価格が約600万円と高額なクルマですが、街中で見ない日は無いというほど数多く走っています。オーナーはこれほど高額クルマを一体どうやって手に入れているのでしょうか。
■現金でもローンでもない新しい「買い方」とは

元中古車ディーラーに話を聞いたところ、「中には“一括購入”というリッチな人がいますし、一般的な“マイカーローン”を利用している人も珍しくありません。しかし、内情として“残価設定型プラン”を利用する人が多く、さらに最近では“サブスク”を利用して乗る人も増えています」との回答がありました。

　この残価設定型プランとは、車両の本体価格の一部をあらかじめ残価として設定しておき、残りの金額を月々支払うというシステム。

　例えば、車両価格が600万円のクルマで、5年後の下取り金額（残価）が400万円と試算されているケースでは、残価を差し引いた200万円を5年間の分割で支払う、というものです。

　そして5年間乗った後は、車両を返却することでそれ以上お金を支払う必要は無くなり、もし5年後以降も引き続き乗り続けたい場合は、残価の400万円を支払うことになります。

つまり残価設定型プランを利用することで、一般的なマイカーローンよりも月の支払いを抑えることが可能となり、アル／ヴェルのような高級なクルマでも比較的入手しやすくなるのです。

　また、近年は自動車のサブスクサービスも増えており、トヨタでは「KINTO」でアル／ヴェル両車ともサブスクプランを提供しています。

　一例としてアルファードのプランを見ると、月々約5万円からの支払いで乗ることができ、さらに保険や税金、点検など維持費の支払いも必要ありません。

　こうした残価設定型プランやサブスクを利用すれば、手軽に高級車に乗ることができるので、アル／ヴェルのような高額なクルマを手に入れるハードルが下がっているとのことでした。
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