大谷翔平「通勤カー」はたった200万円の韓国製セダン

大谷翔平「通勤カー」はたった200万円の韓国製セダン

44コメント

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匿名さん

堅実なんだよ
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22

匿名さん

>>20
韓国製品使うのがそんなに許せないならLINE使ってる奴全員在日認定しろよアホなの？
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23

匿名さん

>>22
LINE＝韓国ってなってるけど日本人も数名混ざってるからね。まぁバ韓国人があそこまで考えられるとは思えないから実質つくったのは日本人だろ。
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24

匿名さん

大谷はクルマなんて興味なくて「何でもいいや、ホンダ？これにしよ」で選んだのがヒュンダイだろ。
あのロゴ見てみろよ、ホンダの丸パクリ。
米国市場駆け出しの頃はニューヨークの看板広告に大相撲の力士を使う姑息さ。成りすましもいいとこ。しかも、起用したのがハワイ出身の小錦な。日本人力士じゃないところがちっぽけな自尊心の表れだよ爆笑
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25

匿名さん

>>20
選んですらいないんだろ？
あぁ、安いのでお願いします。
てな感じだろ。
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26

匿名さん

ここ見てて思うが小さいことに突っ込むお前らじゃ大谷レベルに何千回生まれ変わってもたどり着けないってのは明白だわ
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27

匿名さん

田舎以外の平成生まれは車いらない世代だから車種とか一切気にしない
周りに流されないで今の大谷のままでいて欲しい
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28

匿名さん

免許ない人からしたら、車なんて何だって良いんだよ。まして自分が運転する訳じゃないんだし。こんな事でいちいち在日とか批判する人って頭おかしいんじゃないの？
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29

匿名さん

この人、姦国人なん？
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30

匿名さん

活躍するにつれて、チョンどもが、大谷は韓国人とか言い出すよ。
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亀頭戦士ガンナメ

マジ韓国好きヌシ
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匿名さん

ヒュンダイ、日本から撤退したのにどういう経緯でそうなった？
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33

匿名さん

>>24
日本の文化は韓国のものだからね。海外で人気を得た日本のものは、全て韓国のものにしてしまう。食べ物で言うと、刺身や抹茶、カップラーメン。最近では日本の漬け物(黄色の大根)が海外で流行ってるらしく、それも韓国のもののように発信している。
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34

匿名さん

>>30
同じ事思ってた。
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35

匿名さん

たった200万円だと？
俺の１ヶ月の給料９万弱だぞ！
ふざけんな！
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36

匿名さん

>>35
いやそれは転職しろよ
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37

匿名さん

>>35
仕事選びなよ
日雇いで１日7000～10000なんてゴロゴロ転がってるぞ
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38

匿名さん

>>20:適当に選ぶならトヨタスズキマツダじゃないの？

TOYOTAはともかく、スズキやマツダは『無い!!』
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39

匿名さん

>>33
テコンドーが何故オリンピック競技になったか？
欧米ではカラテとして生徒たちを集めて競技人口を増やしてIOCに申請したから。
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40

匿名さん

日本人って国内メーカーの安全性や保証面で信頼しちゃってるから海外メーカーのも同レベルと錯覚起こしてしまうんだろうね。これから買うなら物によるけど日本製か中国製。中国製品の品質も凄い向上してきている。韓国製なんて論外。
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