匿名さん
>>261
プロに任せてるって言ったのが嘘ってことになるけど、それでもイエスと答えますか？ファイナルアンサー？
高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」
匿名さん
>>263
あ！通行区分違反してるの認めちゃったねｗｗｗ
自分が言い出したことなんだから免許返納してこいよｗｗｗ
匿名さん92a97482
>>264
事故を起こさないために速度超過をするなって言ってんだよ。
流れとか都合良い事しか言えないけどお前らも速度超過しないで制限速度で走ってるなら問題ないだろうが。
極論だが全員が115キロで走行してるのと全員が100キロで走行してるのはどちらがより事故を起こす可能性があるのか馬鹿でも分かるだろ。
悪い流れを作ってるのは速度超過な自分勝手な運転をするお前らなんだよ。
匿名さん92a97482
>>266
ものによってはって言ったよな？
そうやって信用しようとしないって予想通りだったろ？
匿名さん
>>261
>>212はなんだったの？
まさか日常点検と運行前点検を間違えるってことは…（察し）
匿名さん92a97482
>>267
また得意の勘違いか。
指摘してあげるからどこが違反してるのか説明してみろよ？
匿名さん
>>268
理解できないの？
制限速度範囲内であっても流れに沿った運転ができない車がいると他の車が危ないんだよ。
なんでサンデードライバーがいる日に事故が多いのかを考えてみたら？
匿名さん92a97482
>>270
空気圧だって安全に走行出来る範囲を下回りそうになったら入れてもらう。
当然だろ？
こっちの問いには答えないくせに的外れな発言を繰り返しながら相手だけには答えさせる。
色々な面から自分勝手さが出てるよな。
匿名さん
ロムってきた。堂々巡りだね。それぞれ一理ある。
俺なら車の流れに乗って走るを選ぶかな。
ゴールド免許、20等級の男より。
匿名さん
>>265
反論も何も、それは俺が書いたレスじゃねーし。
そこも勘違いしてるみたいだけど、お前は一人・その他は大勢だから。
匿名さん
>>269
>>270見ろ
匿名さん
>>271
どこを読み返しても追い越し車線は走ってないって書いてないけど？
匿名さん92a97482
>>272
100キロ走行が怖くて出来ないドライバーが無理に流れに乗ろうとして出来もしない運転する方が事故の可能性高まるわ。
そんな事も想定出来ない程頭悪いんだな。
100キロ走行で運転する余裕があるドライバーなら車線変更でもしっかり周りを見て運転出来るなら問題ないだろ。
100キロ走行で周りが見えないで車線変更とかで事故るならお前らに100キロ走行出来る能力がないのに無理してスピード違反してるんだろう？
自分の能力以上の事をしてのお前の過失での事故。
そんな余裕がないならお前も80キロとかで走行して方が良いじゃないのか？
匿名さん
>>273
運行前点検の話で『プロに見てもらってる」って言っちゃったことに焦ってるの？ｗｗｗ
匿名さん92a97482
>>274
それはあくまで結果論でしかない。
これからはどうなるか分からないよな？
とりあえず話は合わせてあげるよ。
匿名さん92a97482
>>275
アンカー付けてないけど？
それに人数なんて意味がないって言ったよな？
ここには速度超過を何とも思わないカスが群がってるだけだって。
匿名さん
>>278
速度範囲内の運転もできないような奴に免許返納をすすめたら？
匿名さん92a97482
>>276
信用しない。予想通り。
だろ？
これしかないよ？
匿名さん
>>278
流れに乗れないならとち狂って追い越し車線なんか走らないで大人しく左車線走ってろって話だ
匿名さん92a97482
>>277
常に追い越し車線を走ってるって書いてないよな？
