匿名さん
考えてみよう。
かつて、一発免停６点は２５㌔/毎時超だった。が、現在は３０㌔だ。
これは交通行政が、自動車の制動性能を考慮した経緯もあろうが、速度超過を容認した証だよ。
然るに、速度超過許すまじ等という意見は倫理的ではあっても、現実に即していると認められるものではないわな。
公道に出てきてほしくはない手合だ。
ましてや、後塵を拝するとなればイライラも頂点に達するのが自明の理ではあるな。
高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」
匿名さん
ぜんいん暇人ナノは既成事実
匿名さん43a91001
>>986
反論出来なくなると罵詈雑言ですか？
わざわざ省いてまで時間を割いてやったんだから自分で探せるよな？
匿名さん43a91001
>>987
だからアンカー直して投稿し直せって言ったよな？
スルーしてるのはお前なんだよ。
匿名さん43a91001
>>988
残念だけどそれは「速度超過」を正当化しようとする奴だよ。
自分が会話成立させられないのを人のせいにするしか出来ないなんて本当に可哀想だな。
匿名さん43a91001
>>991
結局正当化してるだけだろ。
速度超過をしたら罰則があるのは当然としてそれで他人の命を奪ったらどう責任取るんだ？
車の流れとか速度超過組で都合の良い事ばかり考えるのではなく場所によっては歩行者などもいる事を考慮して運転しろよ。
匿名さん
>>937
誤差があるってのは、そもそも自然なことの証なんだよ。それに気づかないやつがのたうちまわってるの見えてるだろwwww
小っちゃな赤字に変わってるコメントはだいたい決まってるんだよ
匿名さん
スピードメーターだけで何勝手に速度超過してるとか決めつけちゃってんの？
匿名さん
>>993
毎度毎度そうやって逃げる人生を歩んできたから免許も取れなかったんだろうな。
答えれないのは、「省いてる部分がない」ってことを自ら証明してるってことだ。
匿名さん
「速度超過」という言葉しか言えない妄想ドライバーは、言い返せなくなるとすぐに「前に言っただろ」「すでに答えた」しか言えない。
追い詰められた精神病の人の行動ってわかりやすいな。
匿名さん
>>969
発達障害は知能障害と違って普通の人よりもずっとIQは高いんだよ。だから自分の得意分野を生かせる職業に就けば、社会的に成功することも充分に可能なんだ。ぼくが今大きな病院で技師をしていられるのも、小さなときからちゃんとお父さんの言うことを聞いて、努力してきた結果なんだよ。逆にコミュニケーションの面ではどうしても人より劣ってしまうから、君が今しているように、掲示板で普通の人と言い合ったりすることは、一番してはいけないことなんだよ。誤解しないで欲しいのは、ぼくは君を批判するためにここに来たのではないということ。ぼくはここのおかげでGPSのスピードメーターをお父さんにつけて貰って、公道を無難に走ることができるようになったから、君を含めて、車の流れに乗ることの大切さ、車の流れを妨げることの危険さを学ばせてくれた、このトピックに書き込みをしている全ての人にお礼を言いに来たんだ。本当に感謝しています。ありがとうございました。
匿名さん43a91001
>>998
↑
理解力のなさを露呈中
匿名さん43a91001
>>999
そうやって誤魔化して逃げないでいいから探してごらん？
それともこっちが提示しないのを良い事に逃げ続ける？
リアルでもそんな事ばっかしてそうだな。
逃げるのも早いな。
匿名さん43a91001
>>1000
速度超過を正当化する奴は都合の悪い部分を編集して自分が正しいと錯覚するのに必死。
これが精神病なのに自分が正常だと勘違いしてるから余計に痛いな。
匿名さん43a91001
>>1001
君の勘違いを教えてあげるね？
ここにいる人達の大半は普通の一般的な感性を持っている人は殆ど居ないよ。
運転するにあたってスピードを1キロでも上げるとそれだけ危険性が増す。
それを考慮出来ないで自分が早く目的地に着きたいだけなのを車の流れだと言い訳をして速度超過を正当化する。
確かに速度超過が多ければ「普通」という観点だけでは多数だから普通と捉えても仕方ない。
ただ周りが同じ事をしているからそれが正しいという訳ではない。
発達障害の君には難しいかもしれないけど周りに合わせるだけでなく何が正しいのか自分で見極めてみようか？
君にだって出来る事はあるよ。
匿名さん
--- 事故の多くは低速度で起こっています ---
交通事故の７割位上は時速30ｋｍ以下で発生しています。また、死亡事故の27.2％も時速30km以下で発生していますので、低速度で運転しているからといって決して油断しないようにしてください。
匿名さん
>>1002～1005
つまり君の思い込みは根本的に間違ってるわけ
匿名さん
>>1003
あれだけ繋がってるやり取りのどこを省いてるって？
遡って探してみたけど、おまえの言い分が正しいと思えるところは一つも見当たらない。
そうやって無駄な時間をかけて探させて、おまえが逃げてるだけだろ。
どこを省いてるかのと、運行前点検をプロに任せてるといった無知な発言に対してのみ答えてくれよな。
匿名さん
>>1005
君の勘違いを教えてあげるね？
ここにいる人達の大半は普通の一般的な感性を持っている人しかいないよ。
運転するにあたって他車よりスピードが1キロでも遅い車がいるとそれだけ危険性が増す。
それを考慮出来ないで自分がまわりの迷惑も省みず自己中な走りなのを他の車が速度超過だと言い訳をして自分勝手な運転を正当化する。
確かにまわりの状況に関係なく自分勝手な運転するのが多ければ「普通」という観点だけでは多数だから普通と捉えても仕方ない。
ただ周りが同じ事をしているからそれが正しいという訳ではない。
アスペルガーの君には難しいかもしれないけど自分は正しいことをしているから問題ない、というだけでなく何が正しいのか自分で見極めてみようか？
君にだっていつか運転する時が来るかもしれないよ。
匿名さん
そろそろ結論を出してみようか。
Ａの言い分｢速度超過によって事故を誘発している｣･･･まず速度超過の確証がない。自分より早く走ってる＝速度超過とは言えない。
その他の言い分｢走行の流れにのれない車が邪魔｣･･･仮に車の流れが実測で法定速度内だった場合、それより１０Ｋｍ遅く走っている車があったら邪魔なのは間違いない。この時遅い車の運転手が｢法定速度内だから問題ない｣と言うのは完全な自己中心的な言い分であり、同調するものなどいない。
