匿名さん
>>1175
だるい
高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」
匿名さん
>>1175
どっちが正しいとかねぇから。
支持された方が正しい世の中だから。
お前は面倒くさすぎるから誰にも相手されないよ。楽しめよ？運転も人生もな。がんばれよ。
じゃあな
匿名さん
>>1133
どこで説明したのかアンカーつけてみろ
それとアンカー辿ればわかるが
「交通の流れに乗りつつ法定速度を守れ。」
自動車教習所でそう教わりませんでしたか？
この質問に答えずに論点そらしてるのはお前の方だぞ
匿名さん
アンチになれるのもみんなに注目されるための才能なんだぜ
それだけ俺はみんなに注目されてるってことなのさ
こんなありがたいこともないさ
みんなよ、注目してくれてありがとう
匿名さん
>>1134
そう思う根拠をいってみろ
匿名さん
>>1135
無知すぎる
速度をだせばより安全になる
速度と事故率は比例しない
お前本気で頭悪すぎる
--- ドイツの速度無制限な高速道路”アウトバーン”では、なぜ交通事故が少ないのか？ ---
アウトバーンとはドイツやオーストリアの一部区間を除く速度無制限の高速道路として知られています。アウトバーンは速度200km/h以上の速度で走行するのが当たり前の世界です。日本の高速道路でも制限速度は100km/hですから、その倍以上というから驚きです。そんな速度で事故を起こしてしまえばひとたまりもないと思うかもしれませんが、アウトバーンは日本の高速道路よりもはるかに交通事故が少ないのです。これはアウトバーンに限ったことではなく、一般道であっても同じことが言えます。その違いは一体どこにあるのでしょうか？------------------------------------------------------------------------いつもCarMeをご覧いただき誠にありがとうございます。一部記事の内容に誤りがありました。読者の皆様ならびに関係者の皆様にご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。（2018年1月9日）
匿名さん
>>1136
お前の100キロ制限の道を
100キロで走れてるという思い込みこそが仮定なんだよ
メーター読みの制限速度を超えられないビビりくん
ルールを守って走ってる車の流れを乱したらダメですよ？
匿名さん
>>1138
は？
「なにを根拠に誤差のある車のスピードメーターを盲信してるんだ？」
聞かれた質問にちゃんと答えろよ
匿名さん
>>1139
高速度帯の事故率は全体の0.1％
お前は事故率99.7％の低速度で走ることを推奨してるわけだが
カスはどっちだ？
匿名さん
>>1140
は？
GPSの速度計使って車の正確な速度を把握して
制限速度を確実に守れてる確証のある俺の言葉が
なんで説得力ないんだ？
匿名さん
>>1141
俺がなにから逃げてるって？
ほら、お前が省かれたと思った書き込みに早くアンカーつけろよ
匿名さん
>>1142
>>1017で警察庁のデータを否定して赤っ恥かいて
都合悪くて話を逸らしたいのはお前だよな
匿名さん
>>1143
俺アスペなんて医者に診断されたことないもん
診断されたのはお前だろ？
都内の名医の精神科の先生にって
間違いないじゃん
重度の発達障害だっけ？
匿名さん
>>1145
反論もなにも自分で「スレに反してる」っていってるじゃん
常に追い越し車線を走ってるわけじゃない？
大いに結構！
遅い車はな、左車線を走るのが基本だから！
その調子でしっかり健常者に道を譲れよ？
匿名さん
>>1146
いや改めて聞きたいんだよ
＞その辺は素人ではなくプロにやってもらってるので。
ってどういうこと？
匿名さん
>>1147
だから俺がなにから逃げるんだよ
>>985で
＞都合の悪い部分は省いています。
っていったのお前だろ？
だから省かれた書き込みに
アンカーつけろっていってるの
匿名さん
>>1148
人の命を考えるなら大人しく車の流れに乗れよ
お前がノロノロ走るから
車線変更だの追い越しだの
追い抜きだの割り込みだの
煽っただの煽られただの始まるんだよ
匿名さん
>>1150
＞その都度反論するために適当な言い訳しかしないから話に一貫性がなく、あとから突っ込まれると反論できずに誤魔化してるだけ。
いやほんとこれ
お前のこと的確に表してるわ
素晴らしい！
匿名さん
>>1154
聞かれたことに答えないと話が先に進まないだろ？
>>1096と>>1097に対してなんで馬鹿だと思ったんだ？
匿名さん
>>1162
速度超過なんて勝手に飛ばして
勝手に先行って勝手に捕まって…
事故率も全体の0.1％と大して高くないわけだが
速度超過がお前にどんな迷惑をかけたのか
具体的に教えてくれる？
