匿名さん08b3d625
>>2019
変な奴(>>2020)
高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」
匿名さん08b3d625
>>2020
残念だけど自己紹介になってるわ。
無自覚って本当に可哀想だわ。
匿名さん08b3d625
>>2021
ってガチで反応するの止めなよ。
匿名さん
>>2014
速度超過で捕まるドライバーは毎年ン百万人いるんだが
一般道15キロ未満、高速道20キロ未満で捕まるドライバーってのは毎年10人前後しかいないんだわ
この捕まる確率をパーセンテージで言えば
0.003～0.004％
要するに一般道15キロ未満、高速道20キロ未満で捕まる可能性ってのは、ほぼ0に等しい
追い抜きやら追い越し、通常の車の流れで法定速度を超えてようが
一般道15キロ未満、高速道20キロ未満であれば全く問題なっしんぐ
これが現実
発達障害者には理解のできない現実
正論とか片腹痛いわバーカ
匿名さん
>>2026
オタク、車運転したことあるの？
匿名さん
>>2014
おっと、わかり辛かったかな
突っ込まれる前に書き直しておこう
速度超過で捕まるドライバーは毎年ン百万人いるんだが
一般道15キロ未満、高速道20キロ未満の速度オーバーで捕まるドライバーってのは毎年10人前後しかいないんだわ
この捕まる確率をパーセンテージで言えば
0.003～0.004％
要するに一般道15キロ未満、高速道20キロ未満の速度オーバーで捕まる可能性ってのは、ほぼ0に等しい
追い抜きやら追い越し、通常の車の流れで法定速度を超えてようが
一般道15キロ未満、高速道20キロ未満の速度オーバーであれば全く問題なっしんぐ
これが現実
正論とか片腹痛いわバーカ
匿名さん
>>2030
文体からIQの低さが溢れ出ている。
匿名さん08b3d625
>>2028
>>2040
前にも書いたけど捕まるかどうかしか考えられないとか次元が低すぎる。
事故を起こしてしまった場合その15キロ20キロで危険度が変わるんだよ。
運転する以上危険があって他人を巻き込んでしまう事もあるんだから配慮して運転しろって言ってんだよ。
そんな事すらも考えられないお前が馬鹿で発達障害なんだよ。
いい加減自覚しろや。
匿名さん08b3d625
>>2029
運転してるから速度超過を気にしないといけないんだよ？
匿名さん
流れに乗って走らないじゃなくて、怖くて走れないんだろ？
だから総スカンを食らってるのにネチネチと・・・気持ち悪いヤツだな。
匿名さん
>>2033
いつも追いたくられたりホーン鳴らされたりしてる？
そういう時どうやって対処してるの？
匿名さん08b3d625
>>2034
大きく括ると怖いとは思うよ。
他人を巻き添えにして取り返しの付かない事になるのがね。
速度超過で事故って取り返しの付かない事をするカスはそんな配慮さえも出来ないんだから即刻免許返納しろよ。
高齢者と一緒で自分は大丈夫だと過信すんなや。
匿名さん08b3d625
>>2035
されたことないから返答のしようがないな。
匿名さん
>>2036
スピード出して走るより低速のほうが遥かに事故率高いって知らないの？
あんたいつもとんちんかんなこと言ってるね
匿名さん
>>2037
制限速度をキチンと守っていたら「されたことない」はあり得ないと思う。
残念ながらそれが日本の現実。
だから俺は急がない自分のペースで走りたいときは交通の少ない旧道や回り道を通ることもあるくらい。
君、実際には運転してないね…。
匿名さん
>>2032
おまえ喫煙スレで受動喫煙で何万人死のうが
合法だから問題ないとかいってるド糞野郎じゃねーか
事故を起こさないように？
他人に配慮？
バレバレの詭弁かまして良い子ぶってんじゃねーぞインチキ野郎
だいたい事故のほとんどが低速度帯で起きてんだから
スピード出さなきゃ安全とかいってるお前の主張は破綻してんだわ
自分勝手なマイペース運転して交通の妨げになってるお前こそが
事故原因そのものなんだと気づけカス
匿名さん08b3d625
>>2038
だから事故を起こしてしまった場合の危険性がどちらが高いのかは明白だよな？
スピード出した分衝撃が変わる事ぐらい理解しような？
匿名さん08b3d625
>>2040
実際にされた事ないからないって言ってるだけなんだわ。
自分の経験談だけで喚くとか馬鹿丸出しだわ。
匿名さん08b3d625
>>2041
合法とか言ってんのは俺じゃないって理解出来ない馬鹿なお前が破綻してるんだよ。
自分勝手に速度超過を正当化するお前がカスなんだといい加減自覚しろや。
匿名さん
池上無双レベルのやりとりが飛び交うトピック
