ポルシェ911GT3をターンパイク箱根のダウンヒルかっ飛ばしていた自動車評論家、事故死

ポルシェ911GT3をターンパイク箱根のダウンヒルかっ飛ばしていた自動車評論家、事故死

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匿名さん

ポルシェ911GT3をターンパイク箱根のダウンヒルかっ飛ばしていた自動車評論家、事故死:コメント1

ポルシェ試乗中、自動車評論家が衝突死 神奈川:朝日新聞デジタル

 11日午後2時55分ごろ、神奈川県小田原市石橋の有料道路「ターンパイク箱根」で自動車評論家の森野恭行さん(53)=東京都世田谷区=の乗用車が道路脇の木に衝突し、森野さんは死亡した。神奈川県警小田原署…
 11日午後2時55分ごろ、神奈川県小田原市石橋の有料道路「ターンパイク箱根」で自動車評論家の森野恭行さん(53)=東京都世田谷区=の乗用車が道路脇の木に衝突し、森野さんは死亡した。神奈川県警小田原署によると、現場は下り坂のカーブ。森野さんはドイツの高級車ポルシェを試乗している最中だったという。



Jr. on Twitter

“今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました(続く”
今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした
コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました(続く

続き①)平日で車もほとんどなく、恐らく自分の車が彼らが最後にすれ違った車両だったと思います 大観山から戻ると湘南ビュー展望台の下の桜並木は緊急車両で埋め尽くされ、誰が見ても大事故であるのは明らかでした 多くの人が展望台に退避し、どうするか困ってました(続く

続き③)警察の方の話し方だと「完全にガードレールを突き破って外にいってるので救出にどれくらいかかるかわからない」とのこと かなり深刻そうなトーンでした こちらの目視でも当該事故車両は見えず、本当に相当な勢いで飛び出したものと思われました その後の情報はまだ私は把握しておりません



Jr. on Twitter

“事故現場はまさにこの右側 あのさぁ…ここで「木に衝突」ってどういうことよ… https://t.co/BVldr19foR”
事故地点
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匿名さん

ターンパイクは公道ですよ!
おまけに評論家はレーサーではないですよ!
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匿名さん

ポルシェは安全か?
答える人
自動車ジャーナリスト
森野恭行

いつの時代も、「安全」をおろそかにせずにスポーツカーの開発を続けてきたのが、ポルシェというメーカーだ。
現行モデルには言うまでもなく、充実した最新パッシブセーフティ装備を盛り込んでいる。
しかし、ポルシェの安全の基礎にあるのは、高い緊急回避能力に結びつく強力なブレーキ性能や優秀なハンドリング。
カイエンやパナメーラにも、そうしたよき伝統は継承されている。
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匿名さん

俺のAMGも一瞬で200kmなんか簡単に出せるけど出しません
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匿名さん

いくら性能の素晴らしいクルマでも公道で暴走行為をするとこーなっちゃいますよって身をもって知らしめてくれた見上げた評論家さんだ
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匿名さん

恥ずかしい
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匿名さん

自業自得
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匿名さん

最後のインプレ
ポルシェはだめですな
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匿名さん

ポルシェなら200kmから2秒で止まれるって言ってなかった?
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匿名さん

>>9
市販車でそれは無理っすね
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匿名さん

>>9
リアエンジン+下り坂+桜の散るこの季節
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匿名さん

>>9
ある意味止まったやんけw
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匿名さん

スピードの向こう側へ逝ったんだよ
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匿名さん

またこれで日本人はメーカーのドライバーの横に座って提灯記事を書くことになるね。
海外試乗会では一部の日本人ジャーナリストのみが運転し、他は同乗させてもらうだけ。今後、運転は許してくれないかも。
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匿名さん

ザマァみろバーカ
大笑い
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匿名さん

おかげさまで、昨日のツーリング帰りにターンパイク通れなかったよw
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匿名さん

>>10
GT3って書いてるけど?
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匿名さん

SSってマンガの栗原気分だったんじゃねーのかな!?

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匿名さん

散った桜でスリップした可能性も
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