政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗

政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗

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匿名さん



政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗 - 毎日新聞

 政府は2030年代半ばに国内の新車販売を全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替え、ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。50年までに二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出を実質ゼロとする政府目標の実現に向け、「ガソリン車販売ゼロ」に踏み込む。実現には、日本
ガソリン車の販売を禁止する動きは世界で広がっている。英国は11月、ガソリン車の新車販売を禁止する時期を、35年から30年に前倒しすると決定したほか、米カリフォルニア州も35年までに販売を禁止する方針を打ち出している。

これに対し、日本はこれまで新車販売台数に占めるガソリン車の割合を、30年に30~50%に引き下げる目標を打ち出していたが、販売禁止とする時期は示しておらず、出遅れが指摘されていた。
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匿名さん

電気スタンド増やせるのか疑問
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匿名さん

>>3
そこらの家や駐車場に設置できるから
楽勝だよ
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匿名さん

>>4
出先が問題
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匿名さん

電力どうすんだ?
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匿名さん

早朝4時から興奮して連投してすいません!!
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匿名さん

トラックをどうするのか疑問
燃料電池車になるのかも知れないけど
水素を積んでいて事故の時爆発しないのかね
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匿名

今乗ってる車どうすんだよ?
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匿名さん

>>13
新車販売禁止と書いてあるだろ
中古までは禁止しない。
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15

匿名さん

>>12
トヨタの受け売りだが、
気体のまま蓄えているので漏れたら拡散するし温度が上がったら自動的に開放する仕組みも備えているらしい
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匿名さん

>>13
アメリカにはコンバージョン屋があるが、普通車でも100万は掛からんらしい。
変換以降はオイル交換含めタイヤとベアリング以外の殆どのパーツの交換が必要なくなる。
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17

匿名さん

そんなに大量の電池つくれるのかな。今度は電池の大量廃棄で環境汚染が起きそう。電池って有害なんでしょ。
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匿名さん

安価で簡単なのは所有しないことだな。
簡単と言っても社会構造や労働環境の変革が求められるが。
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匿名さん

馬鹿だなコロナも原油減産政策だっつうの
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20

匿名さん

アシスト自転車で良いだろ
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21

匿名さん

アラブなど産油国が怒るでしょ
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22

匿名さん

>>21
怒るも何も脱炭素化社会は世界的な流れだからな
ドバイ辺りはその先を見据えて観光地化が進んでいる
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