日本車のドア閉め音も“ドスン” いい音がするようになってきたワケ

日本車のドア閉め音も“ドスン” いい音がするようになってきたワケ

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1

匿名さん



日本車のドア閉め音も“ドスン” いい音がするようになってきたワケ | 乗りものニュース

クルマのドアを閉める際の、ドスンという重厚感のある音は、高級車や輸入車のひとつの象徴とされてきた側面がありますが、現在、日本の大衆車もドア開閉音を工夫しています。ただそのためにドアを「重く」しているわけではないようです。
国産車のドアが閉まる音も、昔と比べて「すごく良くなっている」とのこと。「クルマがグローバル化しているから、質も上がっているのでしょうか」といいますが、国内向けである軽自動車も、ドアの閉まる音を追求しています。

たとえばホンダ「N-BOX」。同社はドアの閉まる音まで「上質感を追求した」とし、軽自動車でも「ドアの音はお客様の満足度にかかわるポイントのひとつ」と話していました。
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匿名さん



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匿名さん

うるさいだけ
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匿名さん

高級感なんてない。古臭い感じしかしない。静かに閉まる方がいい。
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匿名さん

>>1
軽自動車に求めていることはそんなことじゃないだろ
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7

匿名さん

80年代から90年代初頭のメルセデスが至高
金庫みたいなズン！っていう重い音と
カチッとロックされる金具の音が
車体の剛性感と緻密な機械感を物語っていた

レクサスに影響されてコストダウンされてからはどちらも大してかわらなくなった

軽自動車のドアは薄っぺらいブリキみたいなパン！っていう音位でいい
軽に高級感を求めるのはかえって貧乏臭いだけ
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匿名さん

日本人の情緒に合わない音を求められてもな。うるさいだけ。
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匿名さん

そんなことよりウインカーとワイパーの位置を入れ替えてくれ
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匿名さん

>>7
古いポルシェの金属音が好きだな。
周囲が静かだと「ピーン」と余韻を残す。
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匿名さん

>>9
位置を世界共通にして欲しいよね。
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匿名さん

>>7
バブル脳もここまでくると清々しい。
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匿名さん

>>12
良い物に触れたことのない奴は黙ってろ。
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匿名さん

>>11
位置を世界共通にするなら日本車のウインカーとワイパーを逆にしないといけない
母国が右ハンドルの英国車ですらウインカーは左側
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匿名さん

>>14
慣れたら何故か左手ウインカーの方が違和感ないんよね。
利き手で違うのかな…
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16

匿名さん

>>14
マニュアル車だとウインカーとシフトレバーを左手で操作するのが忙しいけど日本車だけのガラパゴス仕様だから仕方ないね
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